盖世汽车讯 据外媒报谈，日本汽车工业协会(Japan Automobile Manufacturers Association)发布的注册数据清楚，继本年9月和10月销量企稳后，本年11月份，日本国内新车销量再次出现下滑，从旧年同期的411,089辆降至389,529辆，同比降幅向上5%。

图片开头：丰田汽车

本年第三季度，日本GDP同比增长0.9%，低于第二季度2.2%的同比增幅，这反应出老本支拨下落和出口增长放缓；私东谈主糜费增长率从0.7%升至0.9%，这是受日本政府刺激蓄意中临时削减所得税的推进。日本政府预测将推出旨在刺激糜费支拨的新战术，其中可能包括提升工资增长和家庭收入、振兴日本区域经济、再行培养国度劳能源以及荧惑企业投资。

本年前11个月，日本汽车市集销量同比下滑逾7%至4,091,708辆，其中，乘用车销量同比下落7%至3,444,750辆，卡车销量同比下落11%至637,593辆，但中大型客车和远程客车的销量却不时保合手强盛增长，同比增长25%至9,365辆。而旧年前11个月，日本汽车市集销量则同比增长14%至4,416,247辆。

就车企施展来看，由于日本汽车制造商丰田汽车本年早些本领在其子公司大发(Daihatsu)爆出安全测试把握丑闻后停产，丰田汽车本年前11个月在日本国内的销量同比下落14%至1,259,357辆，大发的同期销量同比下落40%至333,594辆。与此同期，马自达的同期销量也同比下落22%至131,224辆。

而未受丰田汽车集团丑闻影响的汽车制造商本年前11个月在日本国内的销量施展要好得多，其中，铃木汽车销量同比增长11%至669,215辆；本田汽车销量为622,589辆，同比增长15%；日产汽车销量为444,073辆，同比下落1%。

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