跟着福特汽车打响与工会就薪资问题谈妥的第一枪，Stellantis（斯特兰蒂斯）公司也与工会达成临时条约，发起好意思国汽车歇工的三巨头中，只剩通用汽车公司的有计划仍在赓续。不外两边也试图在周末达成条约，为期六周的好意思国汽车业大歇工有望完毕。但新薪资条约下，车企将来的东谈主力老本预测较现在大幅度高涨开云官方，汽车售价大要也将由此高涨。

涨薪25%

席卷好意思国的汽车业大歇工在劳资两边多周贪图无果后有望破冰。当地时候10月28日，据多家好意思国媒体报谈，继与福特汽车公司达成临时条约后，好意思国汽车工东谈主聚拢会（UAW）今日与斯特兰蒂斯公司也达成了临时条约，完毕了为期6周的歇工。

媒体征引知情东谈主士浮现，通用汽车和Stellantis均应允给UAW的成员们提供25%的加薪，这与福特汽车给出的加薪水平一致。通用汽车还会在合同商议的四年多时候里，为增多的生活用度提供罕见赔偿。此外，斯特兰蒂斯还应允在责任保障方面作念出靡烂。

据悉，该项条约将必须得到工会换取层的批准，然后由斯特兰蒂斯的43000名工会成员进行投票，这依然由可能需要数周时候。

现在，通用汽车公司的有计划仍在赓续。好意思国中部时候28日17时傍边，近4000名田纳西州斯普林希尔通用汽车工场的工会工东谈主加入了歇工手脚。

不外，媒体引述知情东谈主士音问称，在福特和Stellantis均达成初步条约后，预测通用与UAW的有计划很快会获取推崇。据悉，UAW会在周日提供更多细节，而工会会员将在稍后的日历投票表决该条约。若是工东谈主投票否决了这一条约，工会换取层将重返有计划桌。

此前，由于通用、福特以及斯特兰蒂斯三大汽车制造商不可得志汽车工东谈主提议的涨薪、升迁休闲保障、医疗保障等要求，好意思国汽车工东谈主聚拢会组织工东谈主于9月15日起运转歇工，对车企形成了不小的打击。

上周五，好意思国三大车厂的股价均下挫。由于福特汽车取销全年盈利指引，公司股价周五盘中一度暴跌超12%。通用汽车股价跌超4.5%。Stellantis股价跌超2%。上述音问于盘后发出，Stellantis和通用汽车的股价均小幅高涨。

老本升高

行业数据娇傲，现在三大车企的工东谈主平均时薪约为66好意思元。据富国银行测算，若是接待工会一齐要求，今后三大车企的工东谈主时薪将达136好意思元，从而使得三大车企每年的劳能源老本增多450亿-800亿好意思元，挟制到它们将来的糊口才智。因为高涨后的东谈主工老本将大大放松三大汽车企业的市集竞争力，使其转向电动车研发的行业转型力不从心，成为“难以承受之重”。

福特首席财务官John Lawler在禁受媒体采访时曾示意，这一条约将使每辆汽车的老本增多数百好意思元，这关于每辆车来说是一笔相配大的开支。值得一提的是，福特在其传统燃油车业务中，第三季度每辆车的平均利润约为2000好意思元。

据《国会山报》网站，这将影响好意思国三、四季度的经济增长。同期，歇工带来的产能缩减可能在库存弥留的情况下，导致汽车价钱高涨。

此前颇有些乐祸幸灾的特斯拉CEO马斯克也称：“他们要求加薪40%，每周责任32小时。这细目会把通用、福特和斯特兰蒂斯赶进歇业的快车谈。”

不外，特斯拉也不免被“殃及池鱼”。前不久，应德国最大工会IG Metall的压力，特斯拉晓示为其德国工场职工涨薪。Stellantis也筹划向其法国和意大利职工提供股票投资筹划。其中在法国，将有4.2万名Stellantis职工有契机以优惠条目成为公司推动。

中国金融智库特邀连络员余丰慧对北京商报记者示意，东谈主工老本在汽车行业中占比相配大，大致40%的汽车制形老本齐用于支付工东谈主工资和福利。而关于车企，它们需要重大投资于新能源汽车时间和自动驾驶时间的发展。支付涨薪对企业来说如实会带来一定的压力，毕竟增多了东谈主力资源老本，但具体还要凭据企业的财务现象和筹划战术进行评估。

四百四病

天然UAW歇工可能告一段落，但带来的四百四病正在加重。截止现在，本次歇工已包括逾越4.5万名工东谈主，波及好意思国22个州的8个安装厂和38个零部件分销工场。

福特汽车示意，大歇工给公司形成了13亿好意思元的失掉，通用汽车示意，其大歇工所带来的失掉已达到8亿好意思元。Stellantis则晓示，因歇工导致失掉不停扩大，该公司将不再参加来岁的CES。

凭据经济究诘公司安德森经济集团（AEG）的数据，截止10月19日，UAW针对三大车企的歇工所形成的经济失掉已逾越93亿好意思元，涵盖车企及供应商、经销商等的失掉。

现在，受歇工影响，汽车零件运载受阻，汽车维肄业已在濒临配件不全、维修周期蔓延、资金回笼受阻等冲击。同期，歇工升级扩大导致的工场停产，在给劳能源市集带来压力的同期，永恒来看也将推高新车价钱，加重好意思国通胀近况。

摩根士丹利经济学家示意，受汽车行业歇工影响，好意思国第四季度经济增速会受阻，他们将把好意思国年度GDP增长预期从1.7%调至1.4%。高盛推测，歇工每抓续一周，好意思国第四季度的GDP年化增长率就会下跌0.05%至0.1%。

此外，不少中微型零部件供应商也运转裁人。“很多供应商已经参加危境区域。”AEG首席实施官帕特里克·安德森指出，“若是不尽快达成息争，重启出产的老本更高，并可能会导致一些历久性的出产失掉，供应商将需要财政转圜才能复原运营。”

而除了针对三大车企的歇工外，歇工也运转向好意思国其他行业扩展。10月4日，来自好意思国最大私营医疗机构，凯撒医疗集团工会定约的逾越7.5万名医护东谈主员举行了歇工。歇工畛域波及多个地区，受影响东谈主数稠密，成为好意思国历史上最大范畴的医疗保健系统歇工。

北京商报记者 方彬楠 赵天舒开云官方