淌若说硬派越野的标杆kaiyun网站，宇宙细目会念念到路虎卫士，飞奔大G之类。但最低廉的路虎卫士指导价也要80万，非一般东谈主能领受。

比亚迪方程豹.豹8行为方程豹汽车的旗舰车型，共推出了4个款型，价钱区间为37.98万元至40.78万元。一到路虎卫士的一半价钱，开起来怎样样？咱们最近试驾了。

硬件方面，豹8不仅是比亚迪和华为初次长入始创的智能硬派车型，也搭载了比亚迪全功能版云辇-P液压悬架。还搭载智能液压车身甘休系统，与百万级高端品牌仰望同款。

当先在智能驾驶方面，那细目是豹8全面胜出。

不要说这不垂危，毕竟大尺寸的越野SUV也不是经常出去越野的，城市驾驶照旧常态。关于大尺寸的SUV来说，车身高A柱大，盲区也大。是以顺应的扶助驾驶还有很灵验的。

行为全球首款搭载华为智驾的硬派车型，豹8搭载了业界卓绝的高阶智驾决议——华为乾崑智驾ADS 3.0。应付闸机、环岛、窄谈掉头等复杂场景，并因循离车泊入、停车代驾、辛苦挪车等功能。依托华为乾崑智驾ADS 3.0，豹8还领有全向防碰撞才调。

AI智能座舱遴荐4nm制程的BYD 9000芯片，会通AI大模子的智能语音和智能影像等才调。通过HUAWEI HiCar纠合，即可将华为手机上的诈骗和就业延展到车机内，包括行业首发的导航流转等才调。

那么开起来怎样样？

这么说吧，与路虎卫士比拟，淌若仅仅城市慢速代步驾驶。豹8的满足性和能源比路虎卫士3.0T还要好，别说卫士2.0T的初学版块的。

当先能源方面油车照旧没法和电驱比拟，方程豹豹8搭载了2.0T DMO电驱越野平台，这是全球首个以电为主、城野兼得的混动平台。概述输出功率可达550kW，系统扭矩可达760N·m，百公里加快仅需4.8秒。

另外电板的加握，也让新能源SUV的要点镌汰，是以深广行驶理解性还曲直常高的。

加上配备了全功能版云辇-P智能液压车身甘休系统，该系统集机械、液压、电控三项中枢技巧于一体，领有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功 能出动，以及主动预瞄和四轮联动两大才调，大略大幅普及车辆行驶的理解性。

不外速率快了，新能源车的车重较高的弱势就无法幸免了。方程豹豹8的车重高达3.3吨，比路虎卫士还要重1.1吨。是以吊挂压过较大的坑时，满足性照旧很难经管的好的。

越野性能方面，豹8遴荐非承载式车身结构，配备前后双叉臂式独处悬架和三把差速锁，以及低速四驱、蠕行花式、坦克转弯等多种驾驶花式。其接近角为30度，离去角为29度，最大涉水深度890mm，展现出庞杂的越野才调。

是以在越野演示神气中，豹8会荒谬庞杂。特是“暴力花式”。

“暴力花式”是比亚迪基于路面感知甘休技巧，在低速的极点场景和解救等场景下，收尾不错在小于2公里每小时的车速下输出轮端峰值扭矩，带来超强的能源发达。

此次试驾现场，豹8开启暴力花式后，大略收尾100%(45度)坡上解放起停等才调，况兼荒谬放手。

选项能带来不凡的低速理解性，不错在交叉轴、斜坡、岩石坡等工况下进行选择，车辆通过精确甘休四轮滑移率，合理分拨电机扭矩，带来不凡的低速理解性，以达到最好通过发达。

另外暴力花式下豹8展示的“恐怖”的超强的牵引力。现场一辆豹8，放手解救拉动13吨大货车，致使大货车在空档踩着刹车的情况下也能被拖动。

在外不雅野心上，豹8与豹5野心通常。行为市集上少用的智能硬派SUVkaiyun网站，亦然搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的首款硬派SUV，售价37.98万元起的豹8提供了燃油SUV不同的玩法。